Article de Presse

Plouyé. Renaissance de la roulotte traditionnelle

Envie de vacances exotiques? Jean-Paul Layen, ébéniste à Plouyé, et l'association Niglofab Bretagne, qu'il a créée, construisent des roulottes traditionnelles conformes à la réglementation routière.

C'est la rencontre avec un Gitan et un ancien charron qui réparait les verdines, ces roulottes traditionnelles des gens du voyage, qui a donné l'idée à Jean-Paul Layen, ébéniste de formation, de créer une association pour relancer la fabrication de ces véhicules tombés en désuétude. Ainsi est née l'association Niglofab Bretagne. Basée à Plouyé, Niglofab Bretagne construit des roulottes à l'aide de techniques traditionnelles, mais avec des matériaux modernes, tout en accueillant ceux qui ont envie d'apprendre et d'aider à la réalisation. Pour Jean-Paul Layen, il ne s'agit pas de copier à l'identique, mais de concevoir des verdines hippomobiles ou remorquables par véhicule, de styles tonneau, conformes à la réglementation routière. Si les gens du voyage ont accueilli très favorablement le projet, plutôt fiers que l'on magnifie leur patrimoine, Jean-Paul Layen s'est aperçu que ces petits véhicules légers intéressent également les personnes sédentaires, la grosse majorité de ses clients.

Chaque pièce est unique

Ces petites verdines légères et solides, très esthétiques de surcroît, peuvent servir de cabanon de jardin sur roues, d'habitat mobile saisonnier, de bureau d'accueil de camping, et leur look rétro est bien mieux accueilli que les traditionnelles caravanes blanches par les municipalités sourcilleuses. L'association Niglofab Bretagne étudie, avec les personnes intéressées, les différentes possibilités en fonction des besoins. Chaque pièce est unique. Il faut entre quatre mois pour une petite roulotte et six mois pour une plus grande à deux essieux, obligatoires en cas de traction animale, pour construire entièrement une verdine. Actuellement, Niglofab Bretagne cherche des personnes intéressées par sa démarche pour la rejoindre, ainsi que des personnes ayant des connaissances en ferronnerie et soudure. Outre la construction de roulottes, l'association propose également la restauration d'authentiques roulottes gitanes. Contact Niglofab Bretagne est basée à Kerroc'h, en Plouyé. Tél.06.85.66.47.34. Site internet: www.layen.com

Jean-Paul Layen fabrique du rêve roulottier

Jean-Paul Layen a contracté le virus des roulottes gitanes auprès de son ami Pierre Durville (au pied de sa roulotte, sur la photo au mur), et fabrique ses modèles uniques avec son association Niglofab.

Jean-Paul Layen s'est installé à Plouyé, où il fabrique à la demande des roulottes gitanes.

Il a bourlingué durant 15 années en Guyane et au Brésil, avant de poser son sac en Touraine, puis en Bretagne, où il fabrique désormais des roulottes gitanes sous la raison sociale, Niglofab. « Le niglo, c'est le nom donné au hérisson en romanès, la langue des Tsiganes, confie avec un sourire Jean-Paul Layen. Et par extension, c'est aussi le nom de tous ceux qui sont sur la route. »

Et la route, cet ébéniste de formation l'aime et la connaît comme nul autre. « J'ai gravité un peu partout : en Guyane, où j'ai appris un créole mélangé de mots anglais, néerlandais, portugais et africains et aussi au Brésil, où j'ai bossé sur des crevettiers », raconte-t-il au souvenir de compagnons de travail, « qui ne savaient ni lire, ni écrire, mais qui m'ont beaucoup appris. »

« Il m'a foutu ça dans la tête »

Né d'un père Irlandais et d'une mère Manouche d'origine catalane, Jean-Paul Layen a retrouvé ses marques en Europe, grâce à ses amis gitans. « Quand tu reviens au milieu des sédentaires, t'es un peu largué, avoue-t-il en évoquant son retour. Alors que chez les gitans, t'es accueilli. Ils ont une mentalité ouverte proche de celle des Indiens d'Amérique, ou des Celtes », affirme aussi le menuisier-ébéniste de 53 ans, en confiant avoir contracté sa passion pour les roulottes traditionnelles de l'un d'eux. « De Pierre Durville. Toubit, de son surnom gitan. Il m'a foutu ça dans la tête et j'en ai mis une en construction », sourit-il. « Achevée en 9 mois, elle s'est vendue aussitôt. »

Six mois de travail 

Depuis, Jean-Paul Layen fabrique ses roulottes de style tonneau irlandais ou verdines à chevaux, à raison de une à deux par an. « Quand elle est tôlée, tu n'es pas à la moitié du boulot, assure-t-il. Il faut prendre son temps pour bien travailler et compter six mois pour terminer une verdine à chevaux. Je fais des roulottes qui roulent ! », insiste cet amoureux du travail bien fait, au quotidien parfois un peu spartiate.


Niglofab, contact : 06 85 66 47 34 et www.layen.com

Ouest-France

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